Решил я на прошедшие праздники съездить на Пустые Холмы. Собрался уже было выезжать, но прочитал про творящийся там аццкий трэш и решил забить. Ну а чтоб такая собранность зря не пропадала, надо было таки куда-то поехать. Кострома!
И к вечеру я двинул в путь. Хорошо, что не поспешил - большую часть пути ехал по мокрой дороге, усыпанной ветками и листвой после урагана. Возле Ростова объехал очень страшную аварию
http://kp.md/daily/24309.1/503113/?geo=14 . Как ни цинично звучит, хорошо, что только 2 погибших, выглядело жутко, прередернуло. После нее, значит, объезжаю "скорую" и наблюдаю в зеркала странную картину сзади - две полосы, по одной тащится "скорая" 50-60, по двум другим за ней гуськом куча машин. Потом вспомнил про примету не обгонять "скорую". Ну и пофиг.
Свернув после Ярославля на Кострому, взял стопящего пассажира - пацанчика с дрэдами. Шлем дал, жилетку, все дела. Я еще не знал КАКАЯ дорога впереди. В общем, на месте пацана я бы уссался раз 5 точно - где-то на 1/5 протяженности дороги идет ремонт и покрытие почти отсутствует, есть только набор выибан и колдоебин, разметки нет, пару раз чуть не вылетели в кювет. И это ночью, под моросящим дождем. Но пацанчик молодцом держался, приехали к 1 ночи в город, отвез его по адресу и поехал к давним знакомым на вписку. Спасибо Ксении и Антону за приют, очень помогли.
Следующий день решил начать с поездки на лосиную ферму. Под Костромой в д. Саввиново разводят лосей, там можно на них посмотреть, покормить и отведать молока (очень жирное, как майонез). По дороге туда первый сюрприз. Тормозит ДПСник на выезде, как всегда - сколько едет, доки есть? Отвечаю - 110, есть. И он мне показывает застенчиво радар, на котором "108". Я ему вежливо объясняю, что такая скорость на моем мопеде возможна с горки с ветром в спину по родному спидометру (который завышает), а на костромских дорогах так ездить вообще самоубийство. Я реально ехал 60-80, не больше. Посмотрев на московскую прописку, доки и мой невозмутимый вид, меня отпустили.
Далее сюрприз №2. По дороге на ферму мне показалось, что я слегка заблудился. И тут смотрю - машина на дороге, а в поле ребята какие-то. Спрошу, думаю, дорогу. Подъезжаю, спрашиваю и по мере вглядывания в опрашиваемого тихо офигеваю. Это оказался без лишнего шума прибывший в апреле из Гоа
romka , а с ним девушка Женя, Аспирин с девушкой и еще один друг. Они возвращались с лосефермы, где обломались из-за позднего приезда. Чтобы я не огорчался, они показали мне лосей.

Мне хватило, больше на ферму я не ездил. =) Кстати, Рома единственный был без темных очков. А будь и он в них, так ведь проехал и не узнал бы. =) Потусив немного вместе, я вернулся в город встречаться с другими знакомыми. Весьма позитивно поболтали, наслушался слухов и новостей всяких, в Москве такого нет, наверно. Люблю я Кострому! =)

В ночь скут сдох на центральной площади и не хотел заводиться ни за что. После часа ковыряний я съехал на нем под горку к гостинице и там оставил на ночь. С утра вернулся в решимости разобрать его по винтам, если не сперли, но столь же странным образом он завелся с первого раза. Правда, разбился подшипник в ступице переднего колеса, при езде возникала ощутимая вибрация на руле.
День ездил по городу, заехал в клуб мотодельтапланеристов (Ребровская ул., 40, в полной жопе), а вечером с гостеприимными хозяевами поехали на аэродром летать на дельталетах. Летал как в прошлый раз с Владимиром Георгиевичем, прикольный дядька, рекомендую, его тел. 8 (910) 951-82-36. Стоит 500 р. за 10-15 мин. Мало не покажется, точно говорю.
Мне очень понравилось, немного пофоткал сверху.
На аэродроме в меня впился клещ, прямо, сукапидорас, в бок.
После недолгих поисков травмпункта, мне его вынули и подарили в колбочке. Позже в Москве сдали его на анализ за 700 р., оказался незаразным.
И вот настала пора возвращаться. На выезде из города после моста снова тормозят меня на посту ДПС. Посмотрел на мою фару, офигел, увидев ксенон, спросил сколько едет. Чой-то ты, еще говорит, от меня как-то отходишь? Пьяный что ли? На это я ему с 2 см в лицо сказал, что исповедую принцип "чем дальше от ДПС, тем лучше", попутно порадовавшись, что перед отъездом хорошо отужинал картошечкой с чесночком. Причиной остановки оказалась его затупа по поводу того, что у его жены в кетайчеге "Батян" сгорели обе лампы и он не знал где их взять. Проконсультировал и поехал дальше. =)
После Ярославля погода начала портиццо. Подуло влагой, на горизонте засверкали молнии - я одел дождевик. =) До Переславля ехал 80-90 км/ч под проливным дождем. Но в дождевике хорошо, тепло, сухо. По крайней мере, сначала. =) Дождь стоял стеной, видимость метров 10, в итоге вырубил фару и пристроился за фурой - так и спасся.
У Сергиева Посада скут пару раз очень выразительно и страшно перданув, сдох. Утро, холод, дождь... замаячила перспектива эвакуатора, разборки на трассе, я поник... Но достал инструмент и начал разбирать. Оказалось слетела свеча. Поставил поехал. Опять. Повторялось еще 2 раза, пока я не зафиксировал ее камнем с обочины. =)
Домой приехал усталый, но довольный. Тошнило, температурило, сознание терялось, думал - трындец, заболел. Но ничо, проспался и встал как огурчик.
Все, спасибо за внимание, приезжайте в Кострому!